Đánh giá xe Porsche Macan 2017: Chiếc xe hoàn hảo

No comments

Khoang lái phía trước cũng rất được các kỹ sư của Porsche chú trọng thiết kế, để tạo ra vị trí ngồi lái tốt nhất cho tài xế, vô lăng được lấy cảm hứng từ siêu xe 918 Spyder.

Giới thiệu chung

Porsche Macan 2017 nhận được bổ sung 2 cấp độ cơ sở mới: phiên bản cơ sở mới với động cơ tăng áp 4 xi-lanh và một bản GTS thể thao. Tất nhiên thế hệ mới của Macan cũng được thêm mới không ít tính năng tiêu chuẩn so với “người tiền nhiệm”, như camera chiếu hậu, cảm biến đỗ xe, hệ thống cảnh báo làn đường, khởi hành…

Giao diện màn hình cảm ứng PCM của Porsche cũng đã được nâng cấp với nhiều chức năng cải tiến và hệ thống Apple CarPlay.

Sở hữu một chiếc xe như Porsche Macan 2017, bạn sẽ được trải nghiệm những chuyến phiêu lưu tuyệt vời nhất trên mọi cung đường.

Macan thế hệ mới sử dụng động cơ tăng áp mạnh mẽ, đồng thời khoang hành lý cũng rất rộng rãi, do đó nó không chỉ là một chiếc xe thỏa mãn cơn khát tốc độ của các tín đồ xe thể thao mà còn rất thực tế. Porsche Macan xứng đáng là một trong những chiếc SUV nhỏ gọn sang trọng đứng đầu phân khúc.

Ở phiên bản 2017, chiếc SUV này được bổ sung thêm cấp độ GTS – có thể nói đây là phiên bản hấp dẫn nhất của Porsche Macan 2017. Ở giữa 2 biến thể S và Turbo, GTS tự hào khi có giá cả phải chăng, vẫn mạnh mẽ, đồng thời được cải tiến một loạt về khía cạnh thẩm mỹ.

Phiên bản thứ 2 được bổ sung thêm cho Macan là một cấp độ cơ sở mới, chiếc xe được tạo ra cho những khách hàng không có quá nhiều quan tâm đến hiệu suất xe, thay vào đó là giá bán và khả năng để di chuyển thường xuyên như đi làm.

Ngoại thất

Về thiết kế, Macan phản ánh rõ rệt hình ảnh không thể nhầm lẫn của thương hiệu Porsche, qua kiểu dáng cong của ca-pô, khe hút gió rộng ngang với ba khoang và bộ đèn pha nghiêng theo vai hốc bánh rất đặc trưng.

Toàn bộ nắp ca-pô được dập nguyên khối rộng lớn, bao phủ trọn vẹn đèn pha và nửa trên của hốc bánh, giảm đi đáng kể các khe hở ghép nối giữa các mảng, khiến phần đầu xe liền khối và trơn mượt hơn hẳn.

Phía sau, cặp đèn hậu được tạo dáng 3D với các viền LED nổi lên bên trong khối đèn, kết hợp với cặp ống xả chữ nhật cỡ lớn, mảng khuếch tán khí động học dưới gầm và loại lốp bản rộng khiến Macan mang đậm phong cách của một chiếc xe thể thao đường phố hơn là một chiếc crossover đa dụng.

Thiết kế nội thất và tính năng đặc biệt

Tất cả các biến thể của Porsche Macan đều sở hữu một khoang cabin hoàn hảo theo từng cấp độ. Các vật liệu được dùng đều là loại cao cấp, cách bố trí bảng điều khiển cũng giống như nhiều mẫu xe hiện đại của Porsche, cụm đồng hồ lớn với 3 mặt, đặc biệt là bảng điều khiển trung tâm có thiết kế giống như ở những chiếc máy bay Learjet.

[ĐÁNH GIÁ XE] Porsche Panamera 2016 – Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng

Dù rằng có khá nhiều nút điều chỉnh nhưng nó lại không quá khó để người sử dụng tập làm quen ngay từ lần đầu cầm vô lăng. Giao diện cảm ứng PCM mới chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng yêu thích công nghệ, hệ thống này đã được cải tiến và nâng cấp rất nhiều so với thế hệ trước, xử lý nhanh hơn, phản ứng chuẩn hơn, đồ họa đẹp đẽ, đồng thời menu cũng rất dễ sử dụng. Cảm ứng rất nhạy, bạn có thể phong to thu nhỏ bằng thao tác tay như trên điện thoại.

Là một chiếc SUV cỡ nhỏ tùy nhiên không gian bên trong của Porsche Macan 2017 cũng không quá tệ, thậm chí nó vẫn được đánh giá ngang với nhiều đối thủ. Tuy nhiên, khoang hành lý của Macan lại bị đánh giá là khá nhỏ với tiêu chuẩn 501L, con số này sẽ tăng lên 1.500L khi gập hàng ghế sau. Tuy nhiên, nó vẫn còn thua kém so với nhiều cái tên như Range Rover Evoque, BMW X3 và Jaguar F-Pace.

Các biến thể và trang bị chi tiết

Porsche Macan 2017 là một chiếc SUV sang trọng nhỏ gọn, thiết kế với 5 chỗ ngồi và 4 cấp độ tương ứng với các động cơ khác nhau: cơ sở, S, GTS và Turbo. Tất cả các biến thể đều được đi kèm với dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn.

Porshce Macan cơ sở được trang bị một loạt các tính năng tiêu chuẩn gồm động cơ tăng áp 4 xi-lanh, la-zăng 18 inch, cảm biến đỗ xe trước/sau, camera chiếu hậu, cảnh báo làn đường, mở cốp cảm ứng, đnè pha bi-xenon tự động, đèn chạy ban ngày LED, đèn sương mù, cần gạt nước tự động, kính đen che nắng phía sau, gương sấy tự động, điều khiển hành trình, hệ thống điều hòa 3 khu vực, ghế trước chỉnh điện 8 hướng, nội thất bọc da lộn, hàng ghế sau chia 60/40.

Các tính năng công nghệ có trên xe gồm hệ thống PCM của Porsche, màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối Bluetooth, ứng dụng Apple CarPlay, hai cổng USB, hệ thống âm thanh 10 loa với radio vệ tinh / HD, ổ đĩa CD, một jack cắm âm thanh phụ trợ, giao diện media player và dung lượng lưu trữ âm nhạc kỹ thuật số 11GB.

Trong khi đó, Porsche Macan S sở hữu “cỗ máy” V6, bánh xe 19 inch, phanh lớn hơn, ngoại thất khác và ống cả kép hiệu suất cao.

Phiên bản GTS sử dụng động cơ mạnh mẽ hơn bản S, đồng thời được bổ sung hệ thống treo khí thể thao có thể điều chỉnh, bánh xe 20 inch, hệ thống phanh lớn hơn với kẹp phanh màu đỏ nổi bật, nhiều chi tiết ngoại thất độc đáo, hệ thống ống cả thể thao, đèn pha thích ứng, chức năng ghi nhớ vị trí ghế trước và ghế thể thao có sưởi điện.

Cuối cùng, phiên bản cao cấp nhất Turbo của Macan 2017 được xây dựng dựa trên biến thể S những là sở hữu động cơ V6 mạnh mẽ hơn rất nhiều, bánh xe 19 inch với thiết kế đa chấu thể thao, đèn ban ngày LED, đèn pha thích ứng, các nét thiết kế ngoại thất độc đáo, hệ thống trợ lực lái được nâng cấp, ghế ngồi thể thao sưởi điện và chỉnh điện 18 hướng, trần xe ốp giả da lộn, nội thất bọc da, hệ thống định vị được tích hợp cùng hệ thống PCM và hệ thống âm thanh Bose hiện đại với 14 loa hiệu suất cao.

Bên cạnh động cơ và kiểu dáng hiện đại, tất cả các tính năng có sẵn trên Turbo đều có thể là tùy chọn của những phiên bản còn lại.

Ngoài ra, hãng xe Đức cũng cung cấp thêm cho xe gói Premium với đèn pha thích ứng, gương chiếu hậu chống chói, ghế ngồi sưởi điện và làm mát tự động, hệ thống âm thanh Bose 14 loa. Gói nâng cấp Premium Package Plus sẽ bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh, chìa khóa thông minh, ghế trước chỉnh điện 14 chiều với chức năng làm mát và ghi nhớ vị trí.

Porsche Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng Macan mới, giá 3,032 tỷ đồng

Các tùy chọn khác (về thiết kế, màu sắc và chất liệu) bao gồm đèn pha LED, la-zăng khác nhau kích cỡ từ 18-22 inch, camera hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, cách âm và cách nhiệt, giá đỡ, hệ thống treo thích ứng PASM, hệ thống treo khí nén, ống xả thể thao, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn điều biến véc-tơ PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus); và gói Sport Chrono (tăng cường chế độ lái Sport Plus và kiểm soát khởi động). Hai biến thể GTS và Turbo có thể có thêm trang bị phanh đĩa carbon-gốm (tùy theo yêu cầu khách hàng).

Về các tính năng bên trong khoang cabin, khách hàng có thể sở hữu vô lăng sưởi, tấm che nắng phía sau, thêm nhiều chi tiết bọc da hơn, hệ thống giải trí với màn hình kép cho hành khách phía sau, hệ thống định vị, kết nối điện thoại thông minh và hệ thống âm thanh Burmester có đến 16 loa sẽ đem tới cho nạn một trải nghiệm âm nhạc cực đỉnh.

Truyền động và hiệu suất

Mỗi Porsche Macan 2017 đều đi kèm với trang bị là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số PDK 7 cấp, nút khởi động Start/Stop tự động cũng là tiêu chuẩn.

Sức mạnh của Macan cơ sở đến từ khối động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh sản sinh công suất 252 mã lực và 370Nm mô-men xoắn, đưa xe tăng tốc từ 0 – 96 km/h với 6,3 giây. Kết quả này giúp Macan trở thành một trong những chiếc xe nhanh nhất phân khúc.

Porsche ước tính mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản ít tiền nhất này là khoảng 10,7 lít / 100km (chạy kết hợp), đây là con số trung bình ở phân khúc.

Porsche Macan S nhận hỗ trợ từ động cơ tăng áp V6 3.0L cung cấp công suất 340 mã lực và 460Nm mô-men xoắn. Phiên bản này bứt tốc từ 0 – 96 km/h chỉ với 5,6 giây.

Theo EPA, mức tiêu thụ nhiên liệu ở Macan S ở khoảng hơn 8 lít cho quãng đường 100km, con số này là khá ấn tượng so với các đối thủ cùng phân khúc.

Động cơ của GTS cũng tiết kiệm như bản S nhưng lại mạnh mẽ hơn nhiều với công suất 360 mã lực và mô-men xoắn 500Nm. Những con số này giúp xe tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong vòng 5.0 giây, hoặc 4,8 giây khi có tùy chọn Launch Control.

Cuối cùng, đến với phiên bản Macan Turbo, Porsche trang bị động cơ tăng áp V6 3,6 lít sản sinh công suất 400 mã lực và 550Nm mô-men xoắn, khả năng chạy nước rút từ 0 – 96 km/h là 4,4 giây, đưa Porsche Macan Turbo trở thành chiếc SUV cỡ nhỏ hạng sang nhanh nhất phân khúc.

Với đầy đủ các trang bị, Porsche Macan có sức kéo đạt tới 2.000kg.

Công nghệ an toàn

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn được trang bị cho Porsche Macan 2017 bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống ổn định thân xe và kiểm soát độ bám đường, các túi khí tiêu chuẩn, camera chiếu hậu, cảm biến đỗ xe trước/sau, cảnh báo làn đường. Tùy chọn khác gồm có cảnh báo va chạm trước và hệ thống tránh tai nạn với phanh tự động và điều khiển hành trình, camera giám sát điểm mù…

Trong một thử nghiệm của Edmunds, Macan S và Macan Turbo (trang bị lốp 4 mùa) có thể dừng gấp từ 96 km/h về trạng thái tĩnh ở 2 con số tương ứng là 37m và 36,5m.

Cảm giác lái

Có thể thấy Porsche Macan 2017 gần như là một chiếc xe hoàn hảo khi nắm giữ khá nhiều vị trí cao trong phân khúc ở nhiều mặt, bao gồm cảm giác lái. Là một chiếc SUV nhỏ gọn, sang trọng Macan thực sự là người ban đường hoàn hảo cho bạn ở mỗi chặng đường, đặc biệt là những chuyến đi dài.

Đặc biệt, dù ở phiên bản động cơ nào chiếc xe vẫn thể hiện được sự mạnh mẽ của một chiếc SUV từ khả năng tăng tốc cho tới việc vượt những cung đường gập ghềnh nhờ nhiều chế độ lái khác nhau.

Macan cũng có khả năng xử lý ấn tượng, cảm giác đầu tiên khi đặt tay lên vô lăng chính là vô lăng rất nhẹ nhưng không hề lỏng lẻo, thay vào đó là sự mượt mà, chính xác, phản ánh rõ ràng đẳng cấp vượt trội về trình độ công nghệ của hãng xe Đức.

Bên cạnh đó, các phản hồi từ bánh xe và mặt đường thông qua hệ thống giảm xóc điện tử cũng trở nên trực tiếp hơn, giúp người lái cảm nhận rõ hơn điều kiện vận hành và mang lại cảm giác thể thao nổi bật.

Đối thủ và giá bán

Trong phân khúc SUV cỡ nhỏ hạng sang, những cái tên khiến Macan 2017 phải dè chừng cũng không ít, có thể kể đến một vài “gương mặt tiêu biểu” như BMW X3 / X4, Jaguar F-Pace và Mercedes-Benz GLC-Class.

Tại thị trường Việt Nam Porsche Macan đang được bán ở phiên bản 2016 và có giá bán 3 tỷ 032 triệu đồng, Macan S có giá bán 3 tỷ 607 triệu đồng, GTS có giá bán 4 tỷ 245 triệu đồng, và phiên bản Macan Turbo có giá bán 5 tỷ 220 triệu đồng.

Đánh giá xe Porsche Macan 2016: Cá tính, mạnh mẽ

Đánh giá xe Porsche Cayenne 2015: Rộng rãi, thoải mái

Đánh giá xe Porsche Cayenne: Sang trọng, quyến rũ